GOOD LUCK!! (2003)
[RAW] (no J-TV)
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INFO E CAST
Nazione: Giappone
Anno: 2003
Trasmissione: dal 19-01-2003 al 23-03-2003 sulla rete TBS
Genere: Azione/Commedia romantica
Numero Episodi: 10 (1 da 1h e 9 da 46 m)
Sceneggiatura: Inoue Yumiko (Oda Nobunaga, Chushingura 1/47)
Regia: Doi Nobuyoshi, Fukuzawa Katsuo, Hirano Shun-ichi
Produttori: Ueda Hiroki, Setoguchi Katsuaki
Canzone di chiusura: RIDE ON TIME (Yamashita Tatsuro)
Shinkai Hajime/Kimura Takuya* Ogawa Ayumi/Shibasaki Kou
Koda Kazuki/Tsutsumi Shin-ichi * Togashi Noriko/Kuroki Hitomi
Fukaura Urara/Uchiyama Rina * Pak Mee Sook/Yoon Sohnha
Naito Jane/Takenaka Naoto* Ota Kenzaburo/Danta Yasunori
Per Hajime Shinkai pilotare aerei di linea è sempre stato il più grande desiderio fin dall'infanzia,
quando un occasionale incontro con un pilota durante una gita scolastica gettò i semi di quella
che sarebbe diventata la passione di una vita e una sfida da superare a tutti i costi.
Nononstante le sue origini modeste, e grazie ad un carattere fiero e combattivo, il giovane pilota,
non senza poche difficoltà, è giunto al completamento del suo suo tirocinio di copilota
presso una compagnia aerea di linea internazionale, in vista dell'agognato conseguimento
del rango di capitano. Ma il suo carattere esuberante e la sua indole schietta e sincera
mal si adattano ad un ambiente fortemente conformista, irrigidito dai codici comportamentali
e dalle ferree regole cui devono adeguarsi nella loro condotta i piloti di linea. Per sua natura
aperto e diretto, Shinkai fatica a ad integrarsi nella schiera dei piloti di volo, una vera categoria d'elite,
invidiata dai colleghi, rispettata dal personale di terra ed insistentemente corteggiata dalle invadenti assistenti di volo.
Nel coronomento del suo sogno, Shinkai trova però la sua nemesi nel granitico ed impassibile capitano Kouda,
personaggio dall'oscuro passato, incaricato di vigilare sull'operato dei piloti e che, non vedendo
di buon occhio la sua esuberanza ed impulsività, non perde occasioni per mettergli i bastoni tra le ruote.
E neppure la giovane Ogawa, meccanico addetto alle manutenzioni dal carattere fiero e spigoloso,
cui il nostro Shinkai affiderrà le sue confidenze, non sembra disposta, almeno inizialmente,
a perdonargli le sue incertezze e la sua istintività.
Ma nelle sue peripezie Shinkai raccoglierà anche la solidarietà di colleghi e membri dell'equipaggio, accattivandosi
l'amicizia dell'esperta Assistente di volo Togashi, la stima ed i consigli dell'impeccabile Commissario
di Bordo Ota, e le avance della giovane Fukaura, assitente di volo apparentemente più attenta a conquistare
il cuore dei giovani piloti che a qualificarsi nella professione.
Riuscirà il nostro Shinkai a e a conquistare il cuore della scontrosa Ogawa, dribblando le attenzioni
dell'invadente vicina di casa, conseguendo l'agognato traguardo del rango di capitano vincendo lo scetticismo
del capitano Kouda, lasciandosi alle spalle il suo retaggio e, soprattutto, rimanendo fedele a sè stesso fino alla fine?
La risposta in questa splendida serie di 10 episodi, dal ritmo frenetico e serrato, che vi lancerà dritti in volo
nel firmamento del mondo aereoportuale, facendoci vivere da dentro situazioni e piccole e grandi difficoltà
che si trovano a fronteggiare quotidianamente nella loro affascinante professione gli operatori di volo e di terra.
Good luck è un ottimo drama, ben recitato e con un bel gruppo di attori affiatato, molti dei quali
volti ormai noti nel panorama televiso giapponese, che a mio avviso riescono a dare vita a uno scenario convincente e realistico.
Pur presentando qualche tocco di ingenuità e una tramma tutto sommato piuttosto lineare e scontata,
questa serie ha il suo punto di forza proprio nel delineare un bell'affresco del vissuto di una struttura aereoportuale
e dei ruoli che la animanano, delle problematiche relazionali che si intrecciano tra piloti, assistenti di volo
e operatori di terra, così come delle diverse relazioni personali che si instaurano tra i personaggi e
che danno vita all'intrecccio della trama. Se a ciò si aggiunge una buona sceneggiatura, senza eccessive pause,
e un impianto scenografico di tutto rispetto, sia nelle scene ambientate all'interno degli aeroporti, sia negli apprezzabili
esterni in ambienti più o meno esotici - segnale di un notevole sforzo produttivo - quello che otteniamo è davvero
un piacevole drama, capace di intrattenere ad alto livello per tutta la sua durata.
Qualcuno forse lamenterà (e in effetti qualcuno ha lamentato) una non proprio riuscita commistione
tra il versante sentimentale e quello d'azione, sempre in bilico, trovando i siparietti romantici piuttosto distonici
con il dinamismo della trama e il concitarsi degli eventi che si abbattono sui protagonisti.
Io personalmente, ho trovato invece questi elementi ben bilanciati e altrettanto interessanti, riscoprendo
con piacere due attori come Shibasaki Kou, che ritroviamo dopo la sua performance in Orange Days
di nuovo interprete di un personaggio piuttosto scontroso e perennemente imbronciato, ma assolutamente
genuino e sincero, ed un Kimura Takuya che, anche se un po' monoespressivo, riesce a dare vita
sempre a personaggi credibili ed accattivanti, un po' intrisi di buoni sentimenti, ma con cui è difficile non simpatizzare.
Però, forse, il meglio di questa serie viene proprio dallo stuolo di personaggi comprimari che attorniano i due protagonisti,
il cui background viene via via approfondito, com'è d'uopo in queste serializzazioni, nei singoli episodi:
meno bene il personaggio del Capitano Kouda, forse un po' tropopo caratterizzato e scontato nel suo mefistofelico accanimento,
più interessanti e credibili quello dell'impeccabile e compassato Commissario di Bordo Ota,
e della capo hostess Togashi, vera outsider della serie, personaggio frizzante e con una dirompente carica di simpatia,
o ancora della impertintente apprendista hostess Fukaura, che abbiamo già apprezzato tra le protagoniste del serial "Strawberry on the Shorthcake".
Alcune curiosità di produzione:
1. Pare che la scena iniziale in cui Takuya corre a perdifiato verso l'aereoporto sia stata costellata da numerosi incidenti, tra cui un taglio al piede sulla spiaggia ed un rovinoso scontro con una porta ad apertura automatica imboccata nel senso contrario all'uscita dall'aereoporto!!!
2. E' stato reso noto sia dall'ANA (All Nippon Airways, la compagnia di linea che ha prestato le sue strutture alla produzione per le riprese) che dalla JAS (Japan Air Systems) che, a seguito della trasmissione della serie, si è registrato un'eccezionale aumento delle domande di lavoro per nuovi piloti, con picchi regolari nei giorni immediatamente successivi alla messa in onda dei singoli episodi...
3.Negli studi della TBS è stato ricreato un'intera cabina passeggeri di un jumbo jet, mentre ci si è avvalsi di una cabina di comando vera per girare le scene di pilotaggio. Pare inoltre che Takuya abbia richiesto di poter girare alcune scene su di un aereo reale, che è stato gentilmente messo a disposizione della produzione dall'ANA (All Nippon Airways), che poi ha concesso di utilizzare il suo marchio e logo per tutte le riprese, diventando ufficialmente lo sponsor della serie televisiva.
4. Nel 2005 si è vociferato a proposito di un seguito del drama,ma il progetto non è andato in porto a causa dell'indisponibilità di alcuni membri del cast originale, impegnati all'epoca su altri progetti.
GOOD LUCK!!
Messaggio modificato da creep il 06 March 2010 - 04:33 PM